7月18日，作為第九屆中國（成都）智慧產(chǎn)業(yè)國際博覽會(huì)同期活動(dòng)之一，衛(wèi)星導(dǎo)航防欺騙專題會(huì)議在成都成功召開。會(huì)議邀請(qǐng)來自高等院校、科研院所、相關(guān)企業(yè)的專家、學(xué)者就“安全北斗 可信應(yīng)用”主題及可信導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)環(huán)境、應(yīng)用需求、技術(shù)方向以及成果趨勢(shì)等方面的內(nèi)容展開分享。

      中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)副會(huì)長、秘書長劉大可在致辭中表示，衛(wèi)星導(dǎo)航防欺騙技術(shù)的現(xiàn)狀和未來發(fā)展，對(duì)于推動(dòng)我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要的意義。隨著北斗系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，其安全和可信應(yīng)用問題也日益凸顯，尤其是導(dǎo)航信號(hào)的欺騙攻擊問題，嚴(yán)重影響系統(tǒng)的可信、可靠。因此，加強(qiáng)衛(wèi)星導(dǎo)航防欺騙技術(shù)的研究和應(yīng)用成為業(yè)界當(dāng)前面臨的一項(xiàng)緊迫任務(wù)。

      研討環(huán)節(jié)，國防科技大學(xué)教授王飛雪作題為《低軌時(shí)代衛(wèi)星導(dǎo)航新特點(diǎn)與新機(jī)遇》的報(bào)告。據(jù)介紹，低軌衛(wèi)星的蓬勃發(fā)展，為傳統(tǒng)的基于中高軌星座、L頻段、窄帶、單向廣播式的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)帶來了諸多重大增量，包括數(shù)量更多、幾何構(gòu)型變化更快、接收端功率更高的L頻段低軌導(dǎo)航信號(hào)，基于衛(wèi)星通信鏈路的Ka/C新頻段寬帶單向廣播式/寬帶雙向交互式導(dǎo)航授時(shí)服務(wù)，這些新質(zhì)增量將為高精度、高可信、高安全PNT服務(wù)帶來重大機(jī)遇。

      中山大學(xué)教授朱祥維在《多域融合的GNSS欺騙干擾檢測技術(shù)》報(bào)告中介紹，全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)在全球范圍內(nèi)提供了位置和時(shí)間的精準(zhǔn)信息，并為眾多行業(yè)和領(lǐng)域的應(yīng)用提供了基礎(chǔ)支持，在現(xiàn)代社會(huì)中扮演著至關(guān)重要的角色。然而，GNSS易受有意或無意的人為干擾，嚴(yán)重威脅了GNSS的應(yīng)用安全。同時(shí)，他針對(duì)GNSS欺騙干擾在時(shí)域、相關(guān)域、空域中的關(guān)鍵特征，介紹了多參數(shù)、多域融合的GNSS欺騙干擾檢測技術(shù)，展示了CNN、Transformer等智能化方法在多參數(shù)、多域融合中的應(yīng)用，總結(jié)了GNSS欺騙干擾檢測技術(shù)的未來發(fā)展趨勢(shì)。

      電子科技大學(xué)郭承軍教授的報(bào)告《導(dǎo)航對(duì)抗性能指標(biāo)體系構(gòu)建及評(píng)價(jià)方法研究》，以導(dǎo)航對(duì)抗為評(píng)價(jià)對(duì)象，從性能評(píng)價(jià)相關(guān)原則、體系建設(shè)到測試平臺(tái)、測試方法等測試體系，構(gòu)建性能指標(biāo)體系，并提出各項(xiàng)性能的評(píng)價(jià)方法，實(shí)現(xiàn)性能指標(biāo)的量化，為實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)博弈、最優(yōu)決策和利益最大化提供理論和數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

      解放軍信息工程大學(xué)副教授張倫東作題為《慣導(dǎo)信息輔助的導(dǎo)航欺騙檢測抑制》的報(bào)告。他指出，目前針對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航的惡意欺騙時(shí)有發(fā)生，其中有不少導(dǎo)航欺騙典型案例值得分析。尤其是在無人機(jī)廣泛應(yīng)用的背景下，無人機(jī)導(dǎo)航抗干擾技術(shù)顯得尤為重要。對(duì)無人機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)工作原理分析，有助于針對(duì)性地提升無人機(jī)導(dǎo)航抗干擾能力。他在報(bào)告中重點(diǎn)闡述了慣導(dǎo)輔助的欺騙檢測與抑制技術(shù)及未來展望。

      中國電波傳播研究所高級(jí)工程師靳睿敏在《基于機(jī)器學(xué)習(xí)的欺騙干擾檢測方法》報(bào)告中介紹，GNSS欺騙式干擾會(huì)對(duì)導(dǎo)航用戶接收機(jī)的位置、時(shí)間造成誘騙，已成為GNSS可信、可靠定位與授時(shí)服務(wù)的重要威脅。而多徑環(huán)境和欺騙式干擾對(duì)接收機(jī)的相關(guān)峰等參量的影響十分相似，實(shí)現(xiàn)多徑環(huán)境下的欺騙干擾檢測對(duì)于欺騙干擾監(jiān)測的工程應(yīng)用至關(guān)重要。報(bào)告重點(diǎn)闡述了基于機(jī)器學(xué)習(xí)方法實(shí)現(xiàn)多徑環(huán)境下的欺騙干擾檢測技術(shù)。

      成都中科比智科技有限公司技術(shù)總監(jiān)楊健重點(diǎn)介紹了導(dǎo)航欺騙多域感知與防欺騙定位平臺(tái)。據(jù)了解，中科比智立足防欺騙定位技術(shù)發(fā)展需求，構(gòu)建集GNSS欺騙干擾時(shí)域、頻譜、空域、信息域多域感知能力于一體的綜合化防欺騙定位平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)欺騙干擾環(huán)境下干擾特征感知與防欺騙定位，支持各類干擾特征輸出，滿足多源傳感融合、人工智能等欺騙干擾檢測新技術(shù)的研發(fā)與工程驗(yàn)證，助力北斗系統(tǒng)防欺騙產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的快速發(fā)展。

      “正因?yàn)槠垓_式干擾在衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用中危害性極大，是關(guān)鍵核心問題，所以我們希望通過開放式的會(huì)議形式進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)研討和成果交流，共同提高，更高效地支撐北斗系統(tǒng)的可信應(yīng)用。”中科比智董事長、總經(jīng)理陳清剛作會(huì)議總結(jié)。

      陳清剛表示，通過專家們對(duì)可信導(dǎo)航的痛點(diǎn)以及防欺騙技術(shù)的研討與交流，將便于業(yè)內(nèi)制造商以及用戶后續(xù)有針對(duì)性地開展一些技術(shù)研究與成果應(yīng)用轉(zhuǎn)化工作。

      本次會(huì)議由中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)、成都高新區(qū)科創(chuàng)局、中國科學(xué)院國家授時(shí)中心為指導(dǎo)單位，中位協(xié)授時(shí)與時(shí)間專委會(huì)主辦，岷山綜合定位導(dǎo)航授時(shí)技術(shù)研究院、成都中科比智科技有限公司承辦。